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      消声器由多个管壁钻孔的消音管组成。管外包裹石棉布及不锈钢丝网，消声管之间填充超细棉或矿渣棉等消声材料。当声波在多孔的吸声材料中运动时，将引起材料细孔或间隙的空气分子振动，使一部分声能由于孔的摩擦或粘滞阻力的作用，声能转化为热能，致使声波衰减。具有结构紧凑、体积小、重量轻、强度高、安装轻便等优点。四、外形及装饰：消声器的外形应美观大方，体积和外形应满足设备总体布局的限制要求，表面装饰应与设备总体相协调，体现环保产品的特点。是效果显著的控制排气放空噪声的消声设备。

      消声器是主要建立在“小孔喷注”理论结合阻抗扩容吸声的消声原理，锅炉蒸汽排放一般流速快，气流噪声高，需先以通孔扩流，经过多次通孔后的蒸汽在抗性扩张室得到jiang压降流，气流再经小孔喷出，喷出后其各倍频带的声功率已降低，而声压级的频率被推高到20000Hz以上范围，其噪声大为削弱，但部分频率的二次噪音还需要进一步消声，我们在扩张室外加装阻性吸声棉结构，它系根据jiang压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。阻力系数是指放空阀消声器安装前后的全压差与全压之比，对于确定的消声器，其阻力系数为定值，阻力系数的测量比较麻烦，一般只在专用设备上才能测得。

汽车排气消声器性能试验方法

1．范围

本标准规定了汽车排气消声器性能试验方法。

本标准适用于M类和N类机动车辆用排气消声器。

2．规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修（不包括勘误的内容）或修订均不适用本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。总消声量可达40分贝(dB)以下使情况噪声相符国家《工业企业噪声卫生标准》。凡是不注日期的引用文件，其新版本适用于本部分

GB/T3241声和振动分析用的1/1和1/3倍频程滤波器

GB/T3785声级计的电、声性能及测量方法

GB/T3947声学名词术语

GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类

GB/T18297-2001汽车发电机性能试验方法

QC/T631-++++汽车排气消声器技术条件

?消声器特点如下：

消声器是以针对中高频噪声为主，且消减噪声的同时不能影响减压阀排汽，长期使用能够吹扫灰尘，不造成消声器堵塞，所以该系列消声器我们采用了通孔扩容jiang压结合阻声吸音的消声原理，其中以通孔扩容jiang压代替小孔喷注，在结构上确保减压阀排汽时顺畅，复合式阻声吸音罩及阻声吸音片的结构能够有效地吸收剩余中高频噪声；各类锅炉排汽蒸汽不仅高温高压，且排放频带宽，衡量蒸汽排放消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声标准》的要求。该系列消声器采用了由通孔扩容jiang压管及小孔喷射放散壳体构成。扩容jiang压管将汽流分注，经此噪音衰减并减少声音的再次产生。

这种就是主要采用了多孔的原理来降低噪音，把材料安装在气流通道壁上，按照一定的方式排列在管道当中，就此构成了阻性消声器。其他的声音会在传播过程当中转化成其他的能量消耗掉，使通过管道的声波逐渐的减弱，它对于高频消声效果还是比较明显的，但是低频消声比较差。一、声学性能：应具备较好的消声特性，消声器在一定的流速、温度、湿度、压力等工作环境中，在所要求的频率范围内应有足够大的消声量，或在较宽的频率范围内能满足需要的消声量要求。

这是一种由管道和室组成的一种声学的过滤器，与电学滤波器相似。每一个小室都有自己的固定频率，当声波进入一个短管道时，则会被吸收一部分的声波，而另外一些频率的声波不能通过网口，只能在小室当中来回反射，这样就可以减少噪音，从而达到消声的目的。